В Благовещенск прибыла делегация таможенников из Хэйхэ. Они приготовили для своих амурских коллег список вопросов: оформление, хранение, декларирование товаров – лишь малая часть интересующих их проблем. Обмен опытом продлится три дня, сообщает пресс-служба таможни.
Обычно посторонним вход воспрещён, но китайским коллегам на Благовещенской таможне сделали исключение. Их пустили на таможенные склады. Все ответы гости тщательно конспектировали, работу благовещенских коллег фотографировали, а чтобы их вопросы были наглядными, использовали подручные материалы. «Мы давно сотрудничаем, и хотелось бы, чтобы такие встречи повлияли на качество работы, улучшили товарооборот двух стран», – пожелал заместитель начальника таможни города Хэйхэ Сун Чаньу.
На российской и китайской таможнях одинаковые принципы работы, рассказывают специалисты из КНР. Однако в детали намеренно не вдаются, также как и их российские коллеги, ссылаясь на специфику работы. «У них в основном товары идут на экспорт, а у нас эти же товары импортные, соответственно. Требования к ним разные, и законодательства КНР и России различные в плане соблюдения ограничений, таможенной стоимости», – объясняет заместитель начальника таможенного поста «Поярково» Константин Бромберг.
В последний раз делегация из Благовещенска посещала Хэйхэ летом. В этот раз таможенники поговорили и об оформлении документов через Интернет. Китайцы так работают уже не один год. В Амурской области систему такого оформления документов запустили только в мае, а 5 августа 2010 года Ленинский таможенный пост Амурской таможни выпустил первую электронную декларацию посредством сети Интернет (ЭД-2).
Отмечено, что электронное декларирование посредством сети Интернет на Ленинском таможенном посту позволо значительно ускорить процесс оформления товаров на ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», которое к концу 2010 года планирует увеличить товарооборот в связи с переходом на серийное производство среднемагистрального лайнера SSJ-100.
На данный момент два поста Амурской таможни имеют достаточную техническую оснащенность по приему и выпуску электронных деклараций посредством сети Интернет: Комсомольский-на-Амуре и Ленинский, сообщает пресс-служба ДВТУ.
Напомним, что в августе в целях привлечения транзитных грузов и увеличения контейнерного грузооборота между Россией и Китаем российская сторона предложила китайской рассмотреть вопрос о создании в порту Хэйхэ необходимой инфраструктуры для обработки контейнеров. Китайская сторона выразила готовность поддержать развитие контейнерных перевозок на линии Хэйхэ – Благовещенск и в других портах на пограничных реках. Кроме того, стороны отметили положительную динамику объемов перевозок между Россией и Китаем грузов в контейнерах железнодорожным транспортом.
